四百九十九道拐上的筑路情

时间:2018-10-08 来源:墨临四项目部 浏览次数: 作者:刘虎   【 字体:

《南诏野史》记载:“彩云现于龙兴和乡,县在云之南,故名云南。没错,我们即将到达的是位于云南省的墨临公路TJ2标项目四项目部。

“彩云之南,我心的方向。孔雀飞去,回忆悠长。”作为中铁二十三局集团有限公司三公司的一员,我坐着从成都开来的大巴车,听着徐千雅的“彩云之南”,我们到达了“太阳转身的地方”云南省墨江哈尼族自治县。

我们终于到了云南,估计要到项目部了吧,心中很是高兴。可是,项目部书记刘志刚却告诉我们:“同志们,万里长征才走了第一步啊。这才到县城,我们的项目部在孟弄彝族乡。XJ19县道,是我们从墨江县城到项目驻地的必经之路,也就是被当地人称之为“四百九十九道拐”的魔鬼道路。大家要做好心理准备啊。”

我们怀着忐忑的心情继续前行。四百九十九道拐,单看这数字就可以可见路程的繁复,充分体现出了山穷水复疑无路,柳暗花明又一村的感觉。九为数之极,可见一切皆有其道理。盘旋曲折的公路又急又陡,大多都是U型弯,似乎没有尽头。我们坐在车上,一路颠簸,左突右撞,感觉坐的不是大巴车,而是蹦蹦床。

不知为何,心中突然有些沉重。从墨江县城到项目驻地,有不低于四百九十九道拐。路边基本上都是民房,很少见到城市之中的高楼房,在晕晕乎乎中,终于到了项目部。办公室的同事很快给我们安排了住所,吃饭就在楼下,同事围坐在一起,温馨关切的话语,席间情谊四溢。当晚,欢快的雨滴敲打着屋顶,仿佛它们也想加入到我们谈话的热情中来。

刚安顿下来,日子就在密集的工作中潮涌。周一到周日的计划,被一道道的划掉后,新的计划又填补了空白,每天严肃而认真,笃定又执着。好在,一直都不曾孤单,一起共事过的同事,也由陌生变的熟悉,友情在不知不觉中产生。相逢是首歌,同行是你和我,人生就如这曲调,在不断的相逢中,充实而又有张力。

身后,是连绵起伏的山丘,熙熙攘攘的声音逐渐传来,这是我们下班的声音,充满了活力和热情。突然让我想起了我单位参与修建的,中国第一条高速铁路,郑西高铁。我去陕西探亲之时,专门去了陕西华阴当年的工地。工地早已不在,只剩下了整齐的路基和轨道。沿着站台的路基,我走了好长好长的一段。在这前辈们曾经走过的地方,每迈出一步,我都会细细地体味、感受,自己的某一步也许就会跨越时空和前辈们厚重的历史足迹重叠在一起,也许就会感受到铁道兵坚韧包容的精神。前方,从蔚蓝天地间飞奔而来的银色钢轨,承载着前辈们的满腔热血、前辈们的戎马荣耀、前辈们的殷切期望,逐渐延伸到我的脚下,又闪耀着璀璨的光芒,撕裂苍穹。日复一日像前辈一样忠诚肩负着一趟又一趟呼啸而过的列车,日复一日默默迎送祝福着每一位过往的旅客。

此时,项目领导问我们,你们来这个地方,是为了什么呢?是啊,为了什么?我作为中铁二十三局集团有限公司三公司的一员又能做些什么呢?原先有些迷茫的我,脑海里突然浮现出铁道兵前辈修建郑西高铁的情景。我一下子明白,我们离开家乡,响应国家号召,来到这偏远的乡镇,不就是为了继承铁道兵前辈们坚忍不拔、默默奉献的优良传统精神吗。

我突然想起习近平总书记提出的“一带一路”倡议,云贵川是开发的最后一块宝地,是“一带一路”的起点和关键点。我们现在就在云南,我们现在响应国家号召,努力开发基建,努力改善云南当地的交通环境,努力造福云南人民。就像我们项目部楼上的标语一样“中铁二十三局集团有限公司向云南人民致敬,与云南人民共建设,同发展”。

郑西高铁、干海子特大桥、青云山隧道等等都是铁道兵前辈们留给我们中铁二十三局集团的历史丰碑,也是留给我们这一代人永远的精神烙印。我们传承着铁道兵前辈们的优良精神,我们是铁道兵前辈们的传承人。从墨江县城到项目驻地的这四百九十九道拐,何尝不是铁道兵前辈们响应国家号召,扛起建设大旗,努力拼搏奉献的前进之路呢。路上的这四百九十九道拐,何尝不是铁道兵前辈们给我们留下的四百九十九座丰碑呢。

在此铁道兵成立70周年之际,我们面对铁道兵前辈们宣誓:站在前辈们的肩膀上,我们正在开创着中国高速铁路、高速公路建设辉煌的未来,我们将继续响应国家“一带一路”号召,继往开来,努力建设好云南墨临公路,建设好墨江哈尼族自治县的经济走廊,在中国辽阔的土地上,我们也要留给子孙后代们一座又一座高质量的历史丰碑。

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